{"id":2801,"date":"2024-11-05T17:19:24","date_gmt":"2024-11-05T16:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/aida.reutlingen-university.de\/?p=2801"},"modified":"2025-02-13T18:33:24","modified_gmt":"2025-02-13T17:33:24","slug":"artificial-intelligence-data-incubation-centre-ist-in-reutlingen-eroffnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aida.reutlingen-university.de\/index.php\/2024\/11\/05\/artificial-intelligence-data-incubation-centre-ist-in-reutlingen-eroffnet\/","title":{"rendered":"Artificial Intelligence DAta-incubation centre ist in Reutlingen er\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"\n

Mit einem gro\u00dfen Festakt wurde am 22. Oktober 2024 die AIDA-Halle auf dem RT_Unlimited-Gel\u00e4nde am Innoport in Reutlingen offiziell er\u00f6ffnet. Autonomes Fahren, innovative KI-Entwicklung und die Vernetzung von Wissenschaft, Wirtschaft und Politik in einer der gr\u00f6\u00dften Testumgebungen Deutschlands – das ist das Projekt AIDA (Artificial Intelligence DAta-incubation centre) der Hochschule Reutlingen. Rund 200 G\u00e4ste aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft feierten gemeinsam mit den Projektpartnern und bekamen exklusive Einblicke in die Zukunftstechnologien rund um das autonome Fahren.<\/p>\n\n\n\n

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Er\u00f6ffneten gemeinsam eines der gr\u00f6\u00dften Reallabore f\u00fcr autonomes Fahren in Deutschland, v.l.n.r. Prof. Dr.-Ing. Crist\u00f3bal Curio, Thomas Keck, Prof. Dr. Hendrik Brumme, Gertrud Gandenberger, Christian O. Erbe und Arne Braun<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die AIDA-Halle ist mit einer Gesamtfl\u00e4che von 2.700 Quadratmetern eines der gr\u00f6\u00dften Real- und Testlabore in Deutschland zur Erforschung des autonomen Fahrens im urbanen Umfeld. In der Halle k\u00f6nnen Verkehrssituationen besonders realit\u00e4tsnah simuliert werden – inklusive Fu\u00dfg\u00e4ngern, Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern. Unterst\u00fctzt wird die Forschung durch ein gro\u00df angelegtes Motion-Capture-System, das die Bewegungsdaten von Personen in Echtzeit aufzeichnet und so ein sehr genaues Bild von m\u00f6glichen Verkehrsszenarien liefert.<\/p>\n\n\n\n

Zahlreiche Vertreter aus Politik und Wirtschaft waren bei der Veranstaltung anwesend. Arne Braun, Staatssekret\u00e4r im Ministerium f\u00fcr Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden-W\u00fcrttemberg, lobte in seinem Gru\u00dfwort die Innovationskraft des AIDA-Projekts und betonte dessen Bedeutung f\u00fcr die Zukunft der Mobilit\u00e4t. Auch Thomas Keck, Oberb\u00fcrgermeister der Stadt Reutlingen, zeigte sich \u00fcberzeugt, dass AIDA die Entwicklung nachhaltiger Mobilit\u00e4t im urbanen Raum insbesondere im Hinblick auf den Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radfahrerschutz massiv voranbringen wird. Christian Erbe, Pr\u00e4sident des Baden-W\u00fcrttembergischen Industrie- und Handelskammertags (BWIHK), betonte die Relevanz solcher KI-Forschungsprojekte f\u00fcr die wirtschaftliche Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Landes. Mit gro\u00dfer Leidenschaft f\u00fcr das Thema autonomes Fahren sieht er in den Ergebnissen des AIDA-Projekts einen entscheidenden Schritt, um das Fahren in Zukunft sicherer zu machen. Prof. Dr. Hendrik Brumme, Pr\u00e4sident der Hochschule Reutlingen, hob die zentrale Rolle der engen Zusammenarbeit mit Industrieunternehmen und anderen Forschungseinrichtungen hervor. Sie ist die Basis f\u00fcr erfolgreiche Forschung, von der letztlich alle profitieren\u201c, sagte er in seiner Er\u00f6ffnungsrede und betonte, dass ausreichende finanzielle Mittel allein ohne starke Partnerschaften nicht ausreichen.<\/p>\n\n\n\n

Die Podiumsteilnehmer des von Prof. Dr. Curio moderierten Er\u00f6ffnungspanels, Dr. Thomas Wei\u00dfwange (Honda Research Institute Europe), Dr. Ulrich Kre\u00dfel (Mercedes-Benz AG) und Prof. Dr. Oliver Bringmann (Universit\u00e4t T\u00fcbingen), waren sich einig, dass das autonome Fahren nicht nur ein Trendthema ist, sondern eine entscheidende Weichenstellung f\u00fcr die Gesellschaft darstellt.<\/p>\n\n\n\n

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Podiumsdiskussion auf der AIDA Einweihung v.l.n.r. Prof. Dr.-Ing. Crist\u00f3bal Curio, Dr. Thomas Wei\u00dfwange (Honda Research Institute Europe), Dr. Ulrich Kre\u00dfel (Mercedes-Benz AG) und Prof. Dr. Oliver Bringmann (Universit\u00e4t T\u00fcbingen). Fotos: Dr. Sven Fleck<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Live-Demonstration des Motion Capture Systems<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei der Er\u00f6ffnung bekamen rund 200 G\u00e4ste einen Einblick, wie das AIDA-Team unter realistischen Bedingungen forscht. Eine Live-Demonstration veranschaulichte, wie die Bewegungserfassung genutzt werden kann, um Fu\u00dfg\u00e4nger in verschiedenen Szenarien zu
simulieren \u2013 wie etwa Gruppen, die die Stra\u00dfe \u00fcberqueren, oder komplexe
Interaktionen zwischen autonomen Fahrzeugen und Fu\u00dfg\u00e4ngern.<\/p>\n\n\n\n

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Mitglieder des AIDA-Teams bei der Demonstration der Live-Bewegungserfassung und Simulation. Fotos: Dr. Sven Fleck<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

RT_Unlimited + AIDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Gewerbeimmobilien Reutlingen GmbH & Co. KG (GER) pr\u00e4sentierte sich auf der Er\u00f6ffnungsveranstaltung von AIDA mit RT_Unlimited, dem Kooperationspark f\u00fcr smarte Produktion in Reutlingen. Bei der Veranstaltung zeigten Vertreter auf, wie RT_Unlimited nicht ausgelastete Industriefl\u00e4chen in einen dynamischen, digital gesteuerten Industriepark verwandelt, der intelligente Produktion, offene Innovation und kollaborative Forschung f\u00f6rdert.<\/p>\n\n\n\n

Ein Einblick in die generative KI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der AIDA-Partner colugo GmbH pr\u00e4sentierte eine interaktive Demonstration generativer KI. In dieser Installation wurden die Bilder der Besucher in Echtzeit erfasst und von fortschrittlichen Diffusionsmodellen in einem durch eine Texteingabe vorgegebenen Stil neu interpretiert.<\/p>\n\n\n\n

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GenAI-Demonstrator der colugo GmbH in der AIDA-Halle. Fotos: Dr. Sven Fleck<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Mercedes Benz AG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der AIDA-Partner Mercedes-Benz AG stellte sein mit Sensoren ausgestattetes Testfahrzeug vor, das f\u00fcr die Datenerfassung beim autonomen Fahren entwickelt wurde. Das Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber eine fortschrittliche Sensorik, darunter LiDAR, Radar, hochaufl\u00f6sende Kameras und ein Datenerfassungssystem.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes Benz Testfahrzeug zwischen HEIDI-Demonstrator (links) und mobiler Plattform der Star Cooperation (rechts). Fotos: Dr. Sven Fleck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Forschungshighlights der Hochschule Reutlingen und der Universit\u00e4t T\u00fcbingen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Forscher der Hochschule Reutlingen und der Universit\u00e4t T\u00fcbingen pr\u00e4sentierten ihre ver\u00f6ffentlichten Arbeiten zu den Themen menschliche Aktionserkennung, Transfer-Lernen, Unsicherheitssch\u00e4tzung, Mensch-Fu\u00dfg\u00e4nger-Interaktion in der virtuellen Realit\u00e4t und autonomes Fahren.<\/p>\n\n\n\n

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Poster von ver\u00f6ffentlichten Forschungsarbeiten von AIDA-Mitgliedern und Studenten der Hochschule Reutlingen. Fotos: Dr. Sven Fleck<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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dSPACE GmbH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die dSPACE GmbH, einer der AIDA-Kooperationspartner, pr\u00e4sentierte auf der Er\u00f6ffnungsfeier von AIDA ihre AURELION-Sensorsimulationsl\u00f6sung f\u00fcr autonomes Fahren. Ihre Pr\u00e4sentation zeigte die Sensordatenfusion von RADAR-, LiDAR- und Kamerasystemen, visualisiert mit dem grafischen Framework RTMaps.<\/p>\n\n\n\n

STAR COOPERATION GmbH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der AIDA-Kooperationspartner STAR COOPERATION GmbH war auf der Veranstaltung vertreten und pr\u00e4sentierte neben den FlexDevice-Controllern auch das \u201eAIDA CAR\u201c, eine f\u00fcr das AIDA-Projekt entwickelte mobile Sensorplattform.<\/p>\n\n\n\n

HEIDI@AIDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auf der AIDA-Veranstaltung stellte das HEIDI-Projekt<\/mark><\/a> sein innovatives adaptives Schnittstellendesign f\u00fcr Mensch-Maschinen-Interaktionen anhand des HEIDI-Demonstratorfahrzeugs vor, welches von der Marelli Automotive Lighting Reutlingen (Germany) GmbH bereitgestellt wurde. Das EU-Projekt HEIDI bringt wichtige AIDA-Partner zusammen, darunter die Hochschule Reutlingen, das Honda Research Institute Europa GmbH, die Universit\u00e4t Alcal\u00e1 und die NISYS GmbH, um gemeinsam innovative L\u00f6sungen f\u00fcr die Gestaltung digitaler Schnittstellen voranzutreiben. Dar\u00fcber hinaus waren die HEIDI-Partner Bayerische Motoren Werke AG und Marelli Automotive Lighting Reutlingen (Germany) GmbH anwesend.<\/p>\n\n\n\n

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HEIDI Demonstratorfahrzeug auf der AIDA- Einweihung. Fotos: Dr. Sven Fleck<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

obsurver UG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der assoziierte AIDA-Partner obsurver UG war ebenfalls auf der AIDA-Veranstaltung anwesend, wo sie ihre innovative, patentierte ADAS-Sensordegradationsl\u00f6sung vorstellten. Dieses System kombiniert die \u00dcberwachung w\u00e4hrend der Fahrt mit werkstattbasierten Inspektionsprotokollen, um einen Leistungsabfall der Sensoren zu erkennen und abzuschw\u00e4chen – so wird sichergestellt, dass fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer eines Fahrzeugs optimale Sicherheit bieten.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e4sentationsbereich der Partner bei der AIDA- Einweihung. Fotos: Dr. Sven Fleck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

TWT GmbH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der AIDA-Kooperationspartner TWT GmbH war ebenfalls auf der Veranstaltung anwesend, wo sie ihre innovative Tronis\u00ae-Plattform vorstellten eine virtuelle Prototyping-Umgebung, die eine moderne 3D-Spiel-Engine verwendet, um Fahrszenarien mit dynamischen Effekten wie sich bewegende Baumschatten und nasse Stra\u00dfenreflexionen realistisch zu simulieren. Das Ziel von Tronis ist die Beschleunigung der ADAS-Entwicklung.<\/p>\n\n\n\n

NISYS GmbH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der AIDA-Kooperationspartner NISYS GmbH demonstrierte auf der AIDA-Er\u00f6ffnungsveranstaltung seine intelligenten L\u00f6sungen zur Sensorintegration und Datenanalyse.<\/p>\n\n\n\n

banto UG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der AIDA-Kooperationspartner banto UG war ebenfalls auf der AIDA-Veranstaltung vertreten und pr\u00e4sentierte seinen innovativen Ansatz f\u00fcr intelligente Terminplanungsl\u00f6sungen, die im AIDA-Projekt f\u00fcr eine reibungslose Teilnehmerrekrutierung eingesetzt werden sollen.<\/p>\n\n\n\n

PARAVAN GmbH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

An der AIDA-Er\u00f6ffnungsveranstaltung nahmen auch Vertreter der PARAVAN GmbH und von Arnold NextG teil. PARAVAN ist bekannt f\u00fcr seine innovativen Technologien und sein Engagement f\u00fcr integrative Mobilit\u00e4t und bietet kundenspezifische Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen f\u00fcr Menschen mit Behinderungen.<\/p>\n\n\n\n

Fraunhofer IAO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auf der AIDA-Er\u00f6ffnungsveranstaltung pr\u00e4sentierte das Fraunhofer IAO dem Publikum ihre CoLEDWall<\/a>-Technologie. Dieses innovative System liefert multiperspektivische Echtzeit-Ansichten von 3D-Objekten und erm\u00f6glicht interdisziplin\u00e4ren Teams eine nahtlose Zusammenarbeit – ohne VR-Headsets verwenden zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

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Frisch, bunt und lecker! Das Buffet von Die Gute Laune. Fotos: Dr. Sven Fleck<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Nach dem offiziellen Programm und den Live-Demonstrationen waren die G\u00e4ste eingeladen, eine Auswahl an frisch zubereiteten Speisen und Getr\u00e4nken zu genie\u00dfen, die vom Foodtruck Die Gute Laune bereitgestellt wurden. Die Veranstaltung wurde musikalisch durch sanfte Saxophonmusik von Prof. Dr. Benjamin Himpel begleitet.<\/p>\n\n\n\n

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Mit einem gro\u00dfen Festakt wurde am 22. Oktober 2024 die AIDA-Halle auf dem RT_Unlimited-Gel\u00e4nde am Innoport in Reutlingen offiziell er\u00f6ffnet. Autonomes Fahren, innovative KI-Entwicklung und die Vernetzung von Wissenschaft, Wirtschaft und Politik in einer der gr\u00f6\u00dften Testumgebungen Deutschlands – das ist das Projekt AIDA (Artificial Intelligence DAta-incubation centre) der Hochschule Reutlingen. Rund 200 G\u00e4ste aus …<\/p>\n

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